تقع المشاريع السكنية ذات النمط الشبكي، والتي تتكون من 3 إلى 5 طوابق تقريبًا، بجوار الغرب والجنوب وعبر الطريق الرئيسي المؤدي إلى الشرق. منطقة التطوير مستطيلة الشكل وتقع على محور غرب-شمال غرب/شرق-جنوب شرق، والجانب الجنوبي على طول طريق مولود مخلص والجانب الشرقي معرض في الغالب للشمس الأردنية.
الهدف من مشروعنا هو تقديم تنمية مستدامة حول شارع داخلي نشط وآمن. أحد الطموحات الأساسية لاقتراحنا هو تعزيز وضمان مستوى عالٍ من التصميم ضمن بيئة تعزز العلامة التجارية للخطوط الجوية الملكية الأردنية. يتناول اقتراحنا جميع متطلبات الموجز، وتحديدًا من خلال تعزيز الإحساس القوي بالمكان، وإنشاء سلسلة من طرق الشبكة وسلسلة من المساحات لتكمل شكل المبنى الجديد وتساعد في الإعلان عن التطوير على طول طريق محمد علي جناح الرئيسي.
يشير تحليل الموقع المستطيل إلى أن المبنيين الخطيين الموازيين لطريق مولود مخلص يوفران تكوين البصمة الأكثر كفاءة والذي سيستفيد أيضًا من ضوء النهار الطبيعي والتهوية. ستغطي المباني الخطية شارعًا داخليًا محميًا من أشعة الشمس المباشرة، لتشكل "قلب" المبنى، على غرار "السوق" العربي التقليدي.
تم إنشاء عمودين في كل طرف من "الشارع"، يتألفان من صالة الاستقبال الرئيسية و"قاعة العلاج العامة" في الشرق، ومقصف خاص يفتح على واحة ذات مناظر طبيعية هادئة في الغرب. تعمل هذه الأعمدة كمغناطيس، حيث تجذب الأشخاص إلى ما وراء الأنشطة المختلفة أثناء تحركهم على طول "الشارع". كمفهوم، تكون إحدى الكتلتين "ثابتة" والأخرى "ديناميكية".
إلى الشمال، تعمل الكتلة الخطية الثابتة على تثبيت المبنى بالموقع وتوفر واجهة صلبة ضد أي تطور مستقبلي في الشمال. تصبح الكتلة الجنوبية معبرة وهي توقيع المبنى. تشبه الكتلة الديناميكا الهوائية السلسة للطائرة، وتنبثق الكتلة من الركن الجنوبي الغربي المرتفع للموقع وتنمو إلى قمة عندما تصل إلى طريق محمد علي جناح الرئيسي مما يشكل علامة بارزة يمكن رؤيتها من جميع الطرق المؤدية إلى الموقع. تقع نقطة الاستقبال للمدخل الرئيسي على اليسار (الجانب الجنوبي) مع وجود قسم أمامي آخر في الخلف. وهذا يوفر نقطة ترحيب واضحة حيث يقوم الزوار بتسجيل الدخول قبل أن يتمكنوا من الوصول إلى المبنى.
